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2012年12月15日 (土)

クラリオン・ナビの地図アップデートが大変面倒なこと

2011年3月に ソニャオG にした時にメモリーナビを選んだ。 ちょっと時期尚早だった。 メモリが少なくて賢くないんだもん。 (たぶん,現在は大丈夫なんじゃないかな。) 仮名漢字変換なんか,殆ど単漢字で変換しないとダメなくらいひどい。 買った時に 2012年末に無料アップデートがあるという話だった。

この無料アップデートは自分で申し込むのだが,これも非常に面倒だった記憶がある。  スズキ車用に売っているので,型番が一般に売ってるものと違うのだ。(どうやって調べたか忘れた。) 無料アップデートに申し込めなかった人もいるんじゃないかと思う。

215navi1 こんなの届いた

215navi2  中身はペラの取説とこれ

8GBに入るのかな。 差分だけなのかな。 アクセスコードは20桁!

215navi3 これだけの情報を要求する

車が車庫にある人はいいが,ま〜くのように数十m 離れている場合は,結構面倒なのだ。 製品コード(8桁) シリアル番号(8桁) 確認コード(4桁) は,ネコカミ号まで行って,ナビの電源を入れて書き写して来なくてはならない。

オンライン認証画面に入り,手入力で アクセスコード(20桁) 製品コード(8桁) シリアル番号(8桁) 確認コード(4桁) を入れ,メールアドレス入れて送信すると,認証コード(20桁)がメールされて来るが ... この取説を見た時点で,面倒になって止めた人もいると思ふ。catsweat01

20桁の認証コードとSDカードを持ってネコカミ号まで行く。

215navi4 ああっネジ止めしてある crying

ま〜くはネコカミ号に乗る時に音楽を聞く習慣が無いので,CD,SDスロットがある部分は初めて見たのだ。 家へ戻ってピットの違うプラスドライバー3本と,ネジが固かった時のためにゴムシートを持って再びネコカミ号へ。

確かに取説にはネジ止め式のフタのことも書いてあるが,きっと旧い機種のことだろうと思っていた。 そうではなくて,最初はネジが無かったが,SDカードを外してしまうユーザーが現れてネジ止め式にしたのではないか。

215navi5 これがアップデート手順だ

サブスロット(フタで隠れてるのはメインスロット)にSDを入れ,20桁の認証コードを入れる。 スロットが見えた状態にしてエンジンを切る。(自動的に閉まってしまうため。)

メインスロットの旧SDカードをサブスロットに,新SDカードをメインスロットに入れ替える。 エンジンをかける。

215navi6 アップデート中

相当,手間暇かかったぞ。bomb  その後,ナビが正常動作するかどうかちょっと走りに行った。

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